“東互通立交工程主要為異形高架橋梁施工，地質條件復雜，施工難度大。”東互通立交工程項目經理羅顯兵介紹，自工程開工建設以來，參建單位克服地質環境復雜的現狀，嚴格實行質量、安全、投資、進度四大控制，按照修定的方案，科學組織，精心施工。同時，東互通立交工程還在全市首次采用了預制I梁拼裝新工藝，徹底解決了小半徑彎道架設的技術難題，也徹底解決高處小半徑施工橋梁的缺陷，對地形復雜的山區架設橋梁起到推進作用。

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