早上8點(diǎn)不到，他就穿好工作服，檢查他的“拍檔”120救護(hù)車，油箱、胎壓、警燈……非常時期，他要保證它們在關(guān)鍵時刻不掉鏈子，百分百完好。

45歲的李小建，是云陽縣棲霞鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院急救的“老司機(jī)”，已有10多年的駕齡。

疫情面前，李小建主動申請到縣120平臺，從大年三十起，他開始接送疑似病例到縣人民醫(yī)院，又從云陽將確診患者到萬州集中救治點(diǎn)，工作強(qiáng)度、危險度不言而喻。到目前，他已經(jīng)累計(jì)出車80余次，行駛路程達(dá)1000余公里。

2月4日晚上6點(diǎn)30分，李小建接到調(diào)度電話，要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)接一名發(fā)燒病患。正準(zhǔn)備吃晚飯的他，迅速放下筷子，手部消毒，戴護(hù)口罩，穿防護(hù)服，做好全身自我防護(hù)，然后打開警燈，向目的地開去。

晚上8點(diǎn)30分，剛回醫(yī)院，李小建來不及喝上一口水，又轉(zhuǎn)運(yùn)觀察隔離人員到南溪鎮(zhèn)集中觀察隔離點(diǎn)。9點(diǎn)40分，他剛把隔離觀察人員送到目的地，馬上轉(zhuǎn)身赴縣人民醫(yī)院至萬州集中救治點(diǎn)。

11點(diǎn)鐘，對講機(jī)又響來了：“站內(nèi)剩下的專用救護(hù)車是否能到江口鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)觀察人員至集中隔離點(diǎn)。”“我去！”本該回來交接、休息的他，直接接起任務(wù)。

次日凌晨1點(diǎn)25分，李小建終于回到醫(yī)院，來不及休息，他按照工作程序，每次接送完一個患者都要對救護(hù)車整車消毒，確保消毒工作沒有死角。他說：“消毒工作最不能馬虎，這是對患者負(fù)責(zé)，也是對自己負(fù)責(zé)。”在醫(yī)院休息區(qū)，那份中飯已完全冷卻。口罩長時間戴著已勒出痕跡，緊繃狀態(tài)下，他不間斷地安全行駛5個多小時，200多公里。脫下防護(hù)服，椅背上印出他忙碌的汗水。

疫情發(fā)生后，像這樣每天在保證120正常用車的情況下，還要早出晚歸開著救護(hù)車去轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)熱病人，已成為李小建的工作常態(tài)。

兇猛的疫情，讓人害怕，家里人既支持又很擔(dān)心。每當(dāng)打來電話時，他都猶豫著要不要接。因?yàn)樗偸腔卮鸩怀鼋裢頃粫丶摇⒑螘r到家。輪班休息時也是呆在醫(yī)院休息室里，減少與他人接觸的機(jī)會。

“盡最快速度把病人或接觸者送到醫(yī)院進(jìn)行醫(yī)學(xué)隔離，與時間賽跑，就是我們急救車駕駛員的職責(zé)。”李小建說。

至今，李小建吃住都在醫(yī)院里。對自己的付出，他并不覺得自己很偉大。“人家醫(yī)生、護(hù)士才是偉大的人，他們一樣都是上有老下有小的，最偉大的是他們。我就是一個很平常的人，能做的就是盡自己的力量幫一點(diǎn)，盡一點(diǎn)義務(wù)。”　

不論疫情如何，李小建都毫不畏懼地沖鋒在前，投入疫情防控第一線跑出院前急救“加速度”，把每一個患者及時送到醫(yī)院進(jìn)行采樣、治療。

（記者 王彬彬）